ФСБ наведет порядок на стройплощадках Москвы

О том, что чрезмерное повышение этажности, интенсивное освоение подземного пространства и неконтролируемое строительство могут привести к серьезным авариям, писалось много. После инцидента в марте в районе метро «Сокол», когда тоннель метрополитена насквозь пробила свая (лишь по счастливой случайности никто не пострадал), обеспечением безопасности метро вплотную заинтересовались властные структуры. Как известно, 6 мая этого года управление Федеральной службы безопасности (УФСБ) по Москве и Московской области направило прокурору Москвы официальное письмо с информацией о том, что реализация ряда московских строительных проектов осуществляется в непосредственной близости от объектов метрополитена и может привести к крупным техногенным авариям в метро. По данным УФСБ, на сводах станций и перегонов метрополитена уже наблюдаются деформации и трещины.

В числе объектов, о которых идет речь в письме, скандально известная стройка ТЦ «Европейский» на площади Киевского вокзала (Guide to Property писал об этом ранее), а также жилой комплекс «Дом в Сокольниках», который возводится известной строительной компанией «Дон-Строй» на Русаковской улице, вл. 37—39, рядом со станцией метро «Сокольники». Согласно проекту здание в стиле хай-тек будет иметь форму раскручивающейся спирали. Как сообщает УФСБ, из-за вырытого котлована началось смещение тоннеля метрополитена, а несогласованное увеличение этажности комплекса с 22 до 37 этажей также представляет опасность для метро.

В пресс-службе прокуратуры Москвы подтвердили, что в настоящее время представленные документы проходят проверку. О создании специальной правительственной комиссии для рассмотрения этой проблемы заявил и начальник московского метрополитена Дмитрий Гаев. Напомним, ранее он сообщил, что у руководства метрополитена нет никаких данных, подтверждающих опасность обрушения — речь шла о строительстве торгового центра «Европейский» у Киевского вокзала.

Во избежание таких же нападок, как в случае с торговым центром «Европейский», компания «Дон-Строй» поспешила оградить себя от обвинений, распространив в СМИ заявление о том, что их строительство согласовано по всем правилам. Согласно официальному заявлению пресс-службы компании, «Дом в Сокольниках» строится «в тесном взаимодействии с управлением Московского метрополитена и с выполнением всех технических требований, предъявляемых к возведению сооружений вблизи от линий метро». Более того, по сообщению пресс-службы, у компании есть необходимое заключение экспертизы, согласованное в управлении Госгортехнадзора России, а при строительстве ведется постоянный мониторинг воздействия на линию метрополитена.

Как рассказали Guide to Property в Институте генерального плана Москвы, проект «Дон-Строя» «Дом в Сокольниках» действительно проходил согласование: был проведен градостроительный расчет для здания со стилобатной частью в 2 этажа и общей высотой в 37 этажей, по нормативам проходящего как высотный комплекс. Как рассказали в институте, с полученным у них расчетом компания затем должна была пройти все необходимые согласования, однако вопросы безопасности окружающих стройку объектов, в том числе метрополитена, находятся за пределами  их компетенции. «Наш расчет чисто градостроительный и не учитывает инженерию и конструктивные решение, это уже вопросы объемного проектирования»,— пояснили G2P в Институте генплана.

Как рассказал G2P участник рынка, пожелавший сохранить анонимность, разрешение Института генплана — это фактически разрешение на выдачу земли, после получения которого том проекта, содержащий всю «конструктивную часть», должен быть представлен на рассмотрение для получения необходимых согласований. «При близком прохождении линий метро принято согласовывать проект с метрополитеном и проводить экспертизу. Правда, при этом многое зависит от того, кто конкретно экспертизу проводил. Возможна ситуация, когда формально документы в порядке, однако в проведении экспертизы не участвовали квалифицированные специалисты, а ее утверждение осуществлялось за некоторую мзду. В таком случае может быть назначено повторное согласование проекта», — рассказал представитель известной девелоперской компании.

Стоит отметить, что претензии к компании «Дон-Строй» о несанкционированном увеличении этажности строящихся объектов возникают не в первый раз. Так, сообщалось, что при проектной высоте в 12 этажей в жилом доме «Дон-Строя» на улице Маршала Бирюзова продавались квартиры вплоть до 15-го этажа. Высота другого объекта компании — знаменитого гигантского жилого комплекса «Триумф-Палас» — по проекту должна была быть на 80 метров меньше. Более того, как сообщалось в прессе руководителем комиссии общественного контроля, строительство комплекса было начато без заключения экологической экспертизы и других разрешительных документов. При этом в расположенных рядом с объектом школе и офисном здании образовались трещины в стенах, а состояние офисного здания вообще было признано неудовлетворительным. Несмотря на это решение, о прекращении строительства принято не было, а инспекция государственного архитектурно-строительного надзора ограничилась установкой «маячков» на треснувших стенах. Еще один объект компании — жилой комплекс «Седьмое Небо» — возводится на территории охранной зоны усадьбы Останкино, невзирая на решение московского арбитражного суда о запрещении строительства и бурные протесты жителей района, по словам которых, развертывание строительства на плывунах привело к тому, что стены соседних домов уже покрыты трещинами. Список может быть продолжен.

Многие участники рынка, тем не менее, рассматривают идею высотного строительства как перспективную для развития столицы. «В Москве за высотным строительством будущее. При существующем спросе и продолжающемся росте цен на недвижимость возведение высотных зданий представляется мне реальным выходом для Москвы, — считает генеральный директор брокерского дома «Золотые Ворота» Роман Мурадян, добавляя, что, по его мнению, проблемная ситуация вокруг  объекта в Сокольниках является надуманной. — Существуют современные технологии высотного строительства, позволяющие строить и более высокие здания, как, например, в Нью-Йорке».

 Оксана Каарма, управляющий партнер компании «МИЭЛЬ-Недвижимость», напротив, скептически относится к масштабной программе по застройке Москвы новыми высотками. По ее мнению, такие здания чужды нашему менталитету, а квартиры в неудачно расположенных высотных домах (например, на окраинах города или вблизи МКАД) трудно реализовать. «Покупатели будут приобретать такое жилье, только если на него будет установлена цена, соответствующая районам экономкласса. В то же время строительство высоток — дорогой проект», — говорит она, добавляя, что несостоявшиеся аукционы по программе «Новое кольцо Москвы» отнюдь не случайное явление.

Протесты жителей и редкие письма чиновников с требованиями проверки безопасности объектов к  прекращению строительства или же предписаниям внести изменения в проект в истории московского рынка недвижимости ни разу не привели.  Изменится ли ситуация, после того как вопросом заинтересовались спецслужбы, покажет время. Guide to Property обещает следить за развитием ситуации.